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汽車密封條(tiáo)故障檢查

點擊數:24152019-06-28 08:28:09 來源: 河北奧(ào)優橡膠製品有限公司

在車窗(chuāng)玻璃損(sǔn)壞後,要(yào)換用(yòng)與原車窗玻璃曲率一樣的(de)玻璃,同時(shí)要檢查玻璃導槽及(jí)密封條有無損傷。由於車窗經過修理(lǐ)後往往恢複不(bú)到原來的形狀,因此,這時除了要保證能輕鬆拉動或升降車窗玻璃外,還要注意在(zài)車窗關閉後車窗玻璃四(sì)周的密封性。

  在換車頂時,應先在車頂周邊壓合處塗一層導電(diàn)密封膠(jiāo),待(dài)焊好後再在流水槽內及接縫處遍塗折邊膠(jiāo),這不但有助(zhù)於車身的密封,更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產生早期鏽蝕。裝配車門時要在車窗(chuāng)以下的車門內板上粘貼一整張密封隔離薄膜,如果(guǒ)沒有成型的密封隔離薄膜(mó),則可用普通塑(sù)料(liào)紙來替代,然後將(jiāng)密封隔薄膜貼上壓實(shí),最後再進(jìn)行內飾板產(chǎn)裝配。


  在修複有密封凸緣的車門時,應注(zhù)意修複受損的(de)密封凸緣,準確地恢複(fù)原凸緣的形(xíng)狀。在修複車門後要進(jìn)行密封性檢查,檢查方法是:把一塊硬紙(zhǐ)片(piàn)放在密封位置上,關上門,再拉動紙片,根據拉力的大小來判斷密(mì)封是否良好。如果拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)大說明密封過緊,這(zhè)會影響車門的正常關閉,並(bìng)且還會使密封件因變形過大麵較快地喪(sàng)換密封性能;如果拉動(dòng)紙片所需的力(lì)過小,說(shuō)明密封不良,往往會出現車門擋風不(bú)擋雨(yǔ)的現象(xiàng)。在更換車門時一定要注意(yì)在新車門的內(nèi)外板翻(fān)邊咬合處塗折邊膠,並把一些在衝壓時留下的小工藝孔用本基(jī)膠帶堵住。

  在修理汽車線路時,應將所有車身(shēn)孔、洞處(chù)穿線束的(de)密(mì)封(fēng)圈裝到位,因為這些密封圈不(bú)僅起密封作用,而且(qiě)還起保(bǎo)護線束的作用。如果密封圈已經損壞或線束能在密封圈中轉動或竄動,應更換密封圈,並將它與車身(shēn)孔、洞(dòng)裝配牢固,將線束穩固好。


  在更換整(zhěng)個車身時,除了應完成上述(shù)各(gè)個(gè)項目以外,還應在其焊(hàn)縫(féng)的搭接部分與焊點上都塗一層密封膠,膠層厚度應約為1mm,並且膠層不得有(yǒu)虛粘、氣泡等缺陷(xiàn);在折邊處則應塗專用的折邊(biān)膠;在(zài)整個地(dì)板下表麵和前(qián)輪罩下表(biǎo)麵應塗3mm-4mm的彈(dàn)性塗層及防腐塗層;在地板上表麵及前立板內(nèi)表麵要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片(piàn),然後鋪上隔熱氈塊,最後(hòu)再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措(cuò)施不僅可以大(dà)大增強整車的密封性和(hé)減慢車身的鏽(xiù)蝕速度,而且還可以大大提高乘坐(zuò)舒適性

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